Los neumáticos contribuyen a la cantidad del ruido de rodamiento que genera un vehículo. Elegir un neumático con una buena clasificación de ruido reduce el impacto medioambiental de su conducción.
Qué mide la clasificación de la UE sobre ruidos
La clasificación de la UE mide las emisiones de ruido externo de los neumáticos en decibelios.
Una onda negra: silencioso (3 dB o más por debajo del futuro límite europeo)
Dos ondas negras: moderado (entre el futuro límite europeo y 3 dB por debajo del mismo)
Tres ondas negras: ruidoso (por encima del futuro límite europeo)
Clase de ruido
Dado que muchas personas no están familiarizadas con los valores en decibelios, el nivel de ruido también se indica mediante la clase de ruido. Dicha clase clasifica el neumático sobre la base de los futuros límites de ruido europeos.
En qué consisten las calificaciones
Los niveles de decibelios se miden mediante una escala logarítmica, lo cual implica que un aumento de unos pocos decibelios representa una gran diferencia en los niveles de ruido. De hecho, una diferencia de 3dB duplica la cantidad de ruido externo que genera el neumático.
Piense en los miles de coches que salen cada día a la carretera. Si todos eligiéramos los neumáticos con una calificación de ruido más baja, imagine lo silenciosas que serían nuestras ciudades.